作為資金密集型行業(yè)，現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)負(fù)債率達(dá)67%，而其中大部分來(lái)自銀行貸款。鋼鐵企業(yè)資金鏈正承受著重壓。據(jù)WIND數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年11月28日，年內(nèi)鋼企擬通過(guò)發(fā)債融資319.8億元，而2010年鋼企發(fā)債規(guī)模為130億元，2009年則僅有20億元。且鋼企發(fā)債今年下半年以來(lái)呈明顯加速趨勢(shì)，8月份以來(lái)，7家鋼鐵上市公司發(fā)債169.8億元，超過(guò)了前6個(gè)月的150億元。對(duì)此，分析人士認(rèn)為，鋼鐵企業(yè)一般通過(guò)內(nèi)部集資和銀行貸款等方式融資，通過(guò)信托渠道融資十分罕見(jiàn)，這表明鋼企的資金“饑渴”日益明顯。

        德邦證券認(rèn)為，自從去年國(guó)家逐步收緊貨幣政策以來(lái)，資金問(wèn)題一直困擾著鋼材市場(chǎng)，當(dāng)前囤貨成本攀升，而鋼市又處于下跌通道，貿(mào)易商傾向于降低庫(kù)存，蓄水池作用失效；供需方面，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減速，各下游用鋼行業(yè)的增速明顯降低。